Le Bar de la Cave

Exacte pour la moustache !Mais ce n'est pas Françoise c'est Sophie MARCEAU !

Svenskel a écrit:N'est-ce pas que Françoise a de la moustache ???

Brault a écrit:Exacte pour la moustache !Mais ce n'est pas Françoise c'est Sophie MARCEAU !

Vous êtes taquins les gars, non ce n'est pas la moustache de Françoise ni de Sophie mais tout simplement l'ombre portée de la poignée de la porte coulissante du van qui n'est pas présente de l'autre côté sans porte ....

coucou, 
qui d'autre que Loeb pouvait réaliser cet exploit, à part Michel Vaillant!?


(vu sur faces de boucs sur le groupe Passion du rallye)

Quand Sébastien Loeb accepte de disputer les 24 Heures du Mans, cela offre une journée d'essais restée dans les mémoires... et pour cause !

Le 5 juin 2005, Seb venait de remporter le Rallye de Turquie alors qu'il visait un deuxième titre mondial en WRC. S'il voulait prendre le départ des 24 Heures du Mans deux semaines plus tard au volant de la Pescarolo C60 LMP1 à moteur Judd, il devait se plier à la réglementation : boucler dix tours du circuit de la Sarthe lors des essais préliminaires.

Problème, cette journée d'essais se disputait le 5 juin, soit le même jour que l'étape finale du Rallye de Turquie . Impensable pour Seb de rater l'épreuve de WRC, alors qu'il venait d'aligner déjà quatre victoires en six manches. Le timing du Rallye de Turquie, avec une arrivée à la mi-journée, pouvait lui permettre de combiner avec une présence au Mans en fin d'après-midi. Il faudrait jouer serré. D'autant que Seb se "compliquait" la tâche en allant… au bout du rallye et en le remportant, ce qui l'obligea à se plier à quelques obligations protocolaires.
Les célébrations étaient vite expédiées, mais les opérations douanières retardaient à leur tour le plan de marche.
C'était le début d'une véritable course contre la montre.

À peine son trophée en main, Seb courait vers un hélicoptère qui le déposait à l'aérodrome le plus proche où l'attendait un jet privé spécialement affrété. Décollage, direction Le Mans. Le vol se déroula sans encombre mais il y eut peu de place pour la détente. Loeb mit le trajet à profit pour continuer de mémoriser le Circuit de la Sarthe sur jeu vidéo, alors que ses coéquipiers étaient déjà en train de limer le bitume au Mans.

Henri Pescarolo attendait fébrilement l'arrivée de son pilote, qui devait effectuer ses dix tours réglementaires avant 19 heures. Or, il était déjà 18h02 très précisément lorsque l'avion de Seb se posa sur l'aérodrome du Mans ! Le Champion du monde des rallyes, qui avait revêtu sa combinaison aux couleurs de Pescarolo dans l'appareil, fendit la foule, escorté par un service de sécurité conséquent, et arriva enfin dans le stand Pescarolo, sous les vivas du public dans les tribunes.

Quelques conseils de ses coéquipiers furent distillés, puis Seb enfila gants et casque pour un roulage hors du commun au Mans, alors qu'il n'avait à l'époque qu'une expérience très limitée de la course sur circuit. À 18h17, le proto frappé du numéro 17 prit enfin la piste. Sébastien aligna ses premiers tours à bonne cadence malgré sa méconnaissance du circuit, passa deux fois par les stands pour changer de gommes notamment, et repartit à l'assaut du chrono alors que la tension était indescriptible. Six, sept, huit et neuf tours : il était précisément 18h59 lorsque la Pescarolo n°17 coupa la ligne de chronométrage, ce qui lui donnait le droit de boucler un dixième tour et de valider son ticket pour les 24 Heures du Mans, près de six heures après une victoire en rallye !

En 2006 avec E.HELARY, F.MONTAGNY et S.LOEB , ils terminent à la deuxième place des 24 h du MANS, toujours sur PESCAROLO.
C'est à ce jour le meilleur résultat d'un champion du monde des rallyes avec Michel VAILLANT !

Les jours et les heures où je ne serai pas disponible !
Merci de le noter dans vos agendas !


Bien que je sois moins accro qu'il y a quelques années, car je trouve que la FIA en prends trop à son aise pour l'interprétation des règlements qui faussent le championnat, mais bon ce n'est que mon avis d'un vieux raleur ....

coucou
mais non, tu n'es pas vieux...

Loeb a cassé sa tuturre et donc fini les chances de remporter enfin son premier Dakar.
Dommage

Bravo à Sainz!

Je suis bien d'accord avec toi JP ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ) . La FIA, psychorigide avec certains ( les règles sont les règles, même si elles sont douloureuses ) et laxiste avec d'autres !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Bien que je sois moins accro qu'il y a quelques années, car je trouve que la FIA en prends trop à son aise pour l'interprétation des règlements qui faussent le championnat, mais bon ce n'est que mon avis d'un vieux raleur ...."


Meu non, tu est juste un peu ran-ouenn, comme on dit à Douarnenez !

Une pensée en ce 21 JANVIER pour Jean GRATON, décédé il y a 3 ans !

Lhinter a écrit:Dans les fanfares, j'aime bien les grosses caisses ausi..

Salut mon ami [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], il ne t'a pas échappé je suis sur que dans les repas de fanfares des grosses caisses sont souvent lâchées, bon ok je reste à la cave ....

'tain les gars, pas dans la cave... Ca résonne et ça persiste...

Meuh non, m'enfin, la grosse caisse dans un bar, on la prend, et on ne la lâche pas, sots !

ça dépend lesquelles.  

Nous à Toulouse, nous préférons les musicales sans odeurs dans nos caves...

Selon la rumeur, le groupe Stellantis aurait décidé de (re)mettre la marque Chrysler sur le devant de la Seine, et envisagerait d'engager une Hypercar dans le Championnat WEC, sous l'appellation :" Chrysler Barracuda " (clein d'oeil à leur muscle car des années 60).
Cette nouvelle Barracuda serait animée par un moteur Hybride Turbot. On sait également que l'équipe sera dirigée par l'ex pilote IndyCar l'Américaine Sahara Fischer.
Je vais à la pêche aux infos pour en savoir plus.

Joli poisson d'avril ! 

Allez, zou, 2 petits cadeaux en ce premier avril :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

coucou les gars,
je crois que la chance tourne.
On vient de me proposer d'écrire des scénarios de films X.
Je me recycle...

Thierry a écrit:coucou les gars,
je crois que la chance tourne.
On vient de me proposer d'écrire des scénarios de films X.
Je me recycle...

C'est la débandade ?

Lhinter a écrit:

Bob C..... a écrit:失敗は成功のも ! ! !

Je ne peux qu'être d'accord, j'approuve, j'entérine, je souscris !

   

Bonjour a tous les amis je suis entrain de me refaire la série Michel Vaillant en dvd. 

Je cherche a me refaire également la série animée qui était sortie mais je ne trouve pas de lien. Les seuls vidéos que j'ai trouvé sont soit en Allemand soit en Anglais. Est ce que quelqu'un parmi vous aurait un lien pour que je puisse regarder de nouveau la série animée.

Nicolas Douleac a écrit:Je cherche a me refaire également la série animée qui était sortie mais je ne trouve pas de lien.

Désolé  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] j'ai moi aussi tenté de fouiner sur le web et j'ai également fait choux blanc, pas de liens vidéos pour les dessins animés ou alors je m'y suis mal pris. Le seul lien que j'ai pu trouver c'est sur Youtube avec cette vidéo qui regroupe 4 épisodes du dessin animé original ....

J'ai trouvé pour vous un dessinateur qui réalise des sketchs avec Michel Vaillant.
En plus, son personnage est dans l'air du temps .... Il est bien déformé !!!