Le Quizz Michel Vaillant

Coucou les ami(e)s,
Je me permets de proposer une petite question puisque la place est vacante...
Quel est le point commun entre ces trois pilotes fictifs, créés par Jean Graton ?
- Mario Castella
- Jean-Pierre Vaillant
- Durieu (prénom malheureusement inconnu...)

Ils ont tous été équipiers de Michel Vaillant ?

Non Bob, ce n'est pas la bonne réponse...

Le point commun est un "fait de course"...

Le quizz semble en panne.

Voici donc trois indices :

Pescara (aux environs de...), Monte Carlo et Francorchamps.

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pour une reprise, c'est du costaud ! !
Castella, ça me dit quelque chose, mais quoi quand où, je sèche !
JP Vaillant à Monte Carlo, je ne vois qu'une crevaison, et Michel l'alertant d'une plaque de verglas, dans "bon sang ne saurait mentir"...
Quant à Durieu...

Merci Linther pour ton commentaire

Comme je suis bon prince, voici un nouvel et important indice.

Dans l'œuvre de Jean Graton, l'ordre chronologique est :
Durieu, Castella, JPV.

c'est dans la 1e saison, ou la 2e, ou les 2 ? ou dans des histoires courtes ?

Excellente question, très cher Linther

Ainsi, on a les histoires courtes pour Durieu et Castella.
Et la saison 1 (de MV) pour JPV.

Les trois "faits de course" se déroulent pendant les années 1950, ce qui ne nous rajeunit pas

Durieu j'avais trouvé : "sa 1e ronde", à Francorchamps, Durieu est remplacé par un autre pilote et ne voit pas l'arrivée alors que sa voiture si.
JPV dans "le pilote sans visage" à Monaco est remplacé en fin de course par son mécanicien, et ne voit pas l'arrivée alors que sa voiture si.
Il me manque Castella, mais ça va venir rongnntudju !

"Linther", ça rime avec "Super".

T'y es presque. En fait Durieu est remplacé, non par un autre pilote, mais par un mécano (Frans Gosselin).

Donc Castella...

Ben je ne le trouve nulle part le Castella, scrongneugneu, pourtant je sens que c'est évident !

Courage Linther, ça va le faire...

Ce qui m'a intrigué (d'où ma question pour le quizz), c'est que JG avait utilisé la même "ficelle scénaristique" tous les trois ans dans le journal Tintin édition belge : Durieu en 1953, Castella en 1956 et JPV en 1959.

Toutefois, Durieu est le seul des trois (jusqu'à présent...) à ne pas avoir été publié en album, au contraire de Castella qui se retrouve dans deux albums (au titre identique...) à plusieurs décennies d'écart...

Comme quoi, c'est vraiment du sport de trouver les réponses au quizz...

Coucou les ami(e)s,
Je suis de retour sur le forum après une période d'impossibilité d'accès due à l'anti-virus installé sur mon ordi. Ouf. Si le problème a été réglé par Papatous, je ne peux que l'en remercier chaleureusement... Pour en revenir au Quizz, petite récapitulation:
En 1953, Durieu (prénom inconnu), lui-même substitut d'un autre pilote en dernière minute, est remplacé par son mécanicien Frans Gosselin pendant un Grand Prix (de Formule 2, semble-t-il) à Francorchamps [histoire courte "Sa première ronde"].
En 1959, Jean-Pierre Vaillant est remplacé par son chef mécanicien (Éric, un Breton de Concarneau) pendant le Grand Prix de Monaco de Formule 1, sur le circuit de Monte Carlo [album "Le pilote sans visage"].
Il reste à préciser ce qui est arrivé à Mario Castella, en 1956, non loin de Pescara...

Je viens apporter un peu d'aide à notre ami [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui a lui tout seul a trouvé les 2/3 de la réponse.

En ce qui concerne le dernier tiers et donc ce fameux "Mario Castella", la solution se trouve je pense dans l'histoire courte "Dans l'enfer des "6 heures" consacrée aux 6 heures Motonautiques de Paris.

A toi de ramer Luc tu devrais pouvoir t'en sortir avec ce bon tuyau ....

Bin heu Papatous, je ne comprends pas.

Je viens de relire en catastrophe "Dans l'enfer des 6 heures" (motonautiques de Paris) et pas de trace de Mario Castella dans cette histoire de 1971...

Pour Mario Castella, je confirme les alentours de Pescara (Italie, mer Adriatique) en 1956.

Mon Ami Mate a écrit:Bin heu Papatous, je ne comprends pas.

Oui désolé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] j'ai lancé ça de mémoire mais visiblement j'ai besoin de vacances car Alzheimer me guète, méa culpa ....

No problemo, Papatous.

C'est le genre de "floche" qui m'arrive aussi de temps à autre.

Pour Castella, énorme tuyau: ça, c'est du sport.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Je viens de trouver trace d'un Monsieur CASTELLA , pilote avec FRANCO de la BORGHEST dans l'histoire courte " SANS RANCUNE "

( Merci pour ça c'est du sport )

Bravo Dan ! C'est bien dans "Sans rancune", histoire parue dans le Journal Tintin en 1956, que cela se passe. Au cours des Mille Miglia, près de Pescara, la Borghesi n° 600 pilotée par Dino Sandrini envoie "une grêle de pierres" sur la Ferrari n° 602 pilotée par Mario Castella qui est atteint au front. Blessé, il cède sa place, au volant, à son jeune mécanicien Franco Moriani, quasi sosie du futur Michel Vaillant.

On a donc trois histoires (une tous les trois ans: 1953, 1956 et 1959) où Jean Graton "remplace" un pilote par un mécanicien au cours d'une compétition.

Pour la question suivante, les honneurs reviennent conjointement à Linther et à Dan.

Mon Ami Mate a écrit:Bravo Dan ! C'est bien dans "Sans rancune", histoire parue dans le Journal Tintin en 1956, que cela se passe.

Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] , mais je laisse à Linther le soin de poser la question !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Merci, mais j'avais trouvé les 2 plus faciles, et n'aurais jamais trouvé Castella, cette histoire n'était pas dans mes archives personnelles...
Je te laisse volontiers le soin de la prochaine colle ! !

OK Lhinter. La question , Vedette et Diamant. A vous les amis de chercher !.....

C'est pas des noms de chiens ?